Amankan Lebih dari 4.000 SPK, Ini yang Bikin Suzuki Fronx Menarik

Dept. Head of 4W Sales PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Randy R. Murdoko coba sedikit membeberkan beberapa faktor alasan yang membuat konsumen akhirnya memutuskan untuk membeli Suzuki Fronx.

Dirinya mengatakan, hasilnya cukup mengejutkan lantaran tak sedikit konsumennya yang mengaku terpincut dengan fitur keselamatan aktif Advanced Driver Assistant System atau ADAS, pabrikan menamainya Suzuki Safety Support (SSS).

"Karena memang secara konsep salah satu strategi kita dari sisi keamanan yaitu ADAS. Ternyata itu tersampaikan dengan konsumen, jadi alasan pertama atau kedua (membeli Suzuki Fronx)," buka Randy ditemui di ICE, BSD City pekan ini.

Suzuki Fronx menjadi model perdana PT SIS yang disematkan fitur SSS pada varian tertinggi atau SGX dengan sejumlah fungsi meliputi Dual Sensor Brake Support II, Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Lane Departure Warning, Lane Departure Prevention, Vehicle Swaying Warning, Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert, dan High Beam Assist.

"Kalau kita pernah bertemu dengan beberapa konsumen (Fronx) yang mereka surprise, terutama dengan ADAS yang kita punya. Semuanya di atas ekspektasi, semua merasa sampai saat ini (Fronx) the best yang Suzuki punya," papar Randy.

Pada hari pertama pameran otomotif GIIAS 2025, Presiden Direktur PT SIS, Minoru Amano menyebutkan data SPK (Surat Pemesanan Kendaraan) Suzuki Fronx yang masuk telah menyentuh angka 4.000 unit.

"Kami mendekatkan Fronx ke pelanggan, menampilkannya di berbagai pameran, dan sambutan dari masyarakat Indonesia benar-benar melebihi harapan kami. Hingga kini kami sudah mengumpulkan 4.000 unit SPK," ujar Minoru.

Model ini menambah jajaran mobil dengan kelengkapan Advanced Driver Assistant System alias ADAS di Tanah Air. Fitur keselamatan aktif boleh jadi mulai jamak dijumpai pada kompetitornya, tetapi ada perbedaan yang membuat Fronx bisa sedikit jemawa.

Umumnya fitur ADAS pada mobil-mobil di segmen ini hanya mengandalkan modul kamera tunggal yang bersemayam di balik kaca depan. Namun lain halnya Suzuki Fronx, mobil ini menggunakan sensor tambahan wave radar yang berada di housing grill depan.

Fungsinya untuk mengukur jarak dengan kendaraan atau objek yang ada di depannya dengan menembakkan gelombang sinyal untuk mengaktifkan selusin fungsi ADAS yang dinamakan Suzuki Safety Support (SSS) itu.

Sebut saja penggunaan fitur Adaptive Cruise Control (ACC) yang dapat menjaga kecepatan kendaraan sesuai dengan kecepatan dan jarak mobil yang ada di depannya secara otomatis. Selain mempercepat dan memperlambat, bisa juga berhenti secara otomatis.

Kemudian fungsi Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) untuk mendeteksi objek menimbulkan potensi bahaya atau tabrakan di lajur yang sedang dilalui. Sistem akan memberikan peringatan kepada pengemudi agar dapat mengambil tindakan jika tidak bisa dihindari.

Menariknya, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengeklaim bahwa fitur SSS ini sudah disesuaikan dengan kondisi lalu lintas di dalam negeri, salah satu contohnya adalah mitigasi sepeda motor guna hasil yang lebih akurat.