Mitsubishi Destinator Gendong Mesin 1.500 cc Turbo, Siap Adang Innova Zenix?

All New Mitsubishi Destinator resmi debut global di Indonesia, Kamis (17/6/2025). Foto: Sena Pratama/kumparan

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) resmi meluncurkan Mitsubishi Destinator sebagai medium SUV tujuh penumpang pada Kamis (17/7/2025). Ia disiapkan untuk mengisi segmentasi antara Xpander dan Pajero Sport.

Hadir dengan dimensi mirip Toyota Kijang Innova Zenix, Destinator nampaknya akan menjadi pesaing MPV andalan Toyota itu. Namun, jantung pacu keduanya bawa napas berbeda. Lantas, mana yang lebih baik?

Mitsubishi membekali Destinator dengan unit mesin berkode 4B40 berkapasitas 1.499 cc 4-silinder MIVEC Turbocharged dengan intercooler yang mampu memproduksi tenaga 120 kW (160 dk) dan torsi puncak 250 Nm. Seluruh tenaga disalurkan ke dua roda depan melalui transmisi otomatis CVT.

Toyota Kijang Innova Zenix bensin tipe G. Foto: dok. TAM

Sementara, Toyota Kijang Innova Zenix mengandalkan unit berkode M20A-FKS berkapasitas 1.987 cc 4-silinder Dual VVT-i berkekuatan 174 PS (171 dk) dan torsi 205 Nm. Sama seperti Destinator, ia juga berpenggerak Front Wheel Drive (FWD) serta mengadopsi transmisi otomatis CVT.

Lebih lagi, Innova Zenix turut disematkan opsi mesin hibrida berkode M20A-FXS dengan kubikasi 1.987 cc 4-silinder Dual VVT-i yang mampu menyemburkan tenaga 152 PS (149 dk) dan torsi 187 Nm. Mesin ini dikawinkan dengan motor listrik berkekuatan 113 PS (111 dk) serta torsi 205 Nm.

Dimensi keduanya tak jauh berbeda. Mitsubishi Destinator punya panjang total 4.680 mm, lebar 1.840 mm, tinggi 1.780 mm, dan jarak sumbu roda 2.815 mm. Sementara, Innova Zenix sedikit lebih besar dengan panjang 4.755 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.795 mm, serta wheelbase 2.850 mm.

All New Mitsubishi Destinator resmi debut global di Indonesia, Kamis (17/6/2025). Foto: Sena Pratama/kumparan

Di atas kertas, Mitsubishi Destinator menawarkan performamesin yang lebih tinggi dibanding Innova Zenix reguler tanpa suntikan elektrifikasi.

Terlebih lagi, Mitsubishi menyematkan lima mode berkendara, meliputi Wet Mode, Tarmac, Normal, Gravel, dan Mud untuk disesuaikan dengan kontur permukaan jalan yang dilalui. Berbeda dengan Innova Zenix yang hanya tersedia dua mode berkendara, yakni ECO dan Power.

PT MMKSI baru akan merilis harga resmi Mitsubishi Destinator pada gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 mendatang.