Mazda Perkenalkan CX-5 Baru, Sodorkan Ubahan Menyeluruh

Mazda CX-5 Baru. Foto: Dok. Mazda

Model terlaris Mazda di pasar global yakni Mazda CX-5 akan memasuki generasi berikutnya. Ubahan di eksterior dan interior membuatnya kian modern dengan sejumlah peningkatan detail.

Dikutip dari Carscoops, Mazda merevisi ‘Kodo Design’ yang selama ini melekat dengan produknya. Fascia dibuat lebih dinamis dengan lampu sipit yang menyatu dengan garnish grill. Sementara, kisi udara besar masih dipertahankan sesuai bahasa desain Kodo.

Tampilan samping menghadirkan siluet yang masih familiar dari generasi sebelumnya. Mulai dari garis bahu, garis kaca, serta proporsi bodi masih mengisyaratkan desain khas pesaing Honda CR-V ini. Pelek 19 inci berkelir hitam selaras dengan aksen over fender yang mengelilingi.

Mazda CX-5 Baru. Foto: Dok. Mazda

Sama seperti bagian depan, sektor buritan menyesuaikan rona SUV Mazda terbaru, seperti CX-60 dan CX-80. Lampu full LED tipis menghiasi bagian belakang, disertai bumper tebal dengan aksen hitam menguatkan aura SUV.

Detail menarik di bagian belakang yakni hadirnya emblem bertuliskan ‘M A Z D A’ menggantikan logo Mazda. Adapun dua buah knalpot yang menandainya sebagai mobil SUV sporty.

Memasuki interior, perombakan total makin terasa. Desain dashboard dibuat minimalis dengan layar tengah 15,6 inci. Napas modern Mazda masih terasa, hanya saja meninggalkan tombol fisik serta knob MZD Connect untuk mengatur head unit dari generasi sebelumnya.

Mazda CX-5 Baru. Foto: Dok. Mazda

Sementara, panel instrumen telah mengadopsi full layar 10,25 inci. Sama seperti di buritan mobil, logo Mazda turut absen digantikan emblem bertuliskan ‘Mazda’ di setir. Nampaknya ini akan menjadi gaya baru Mazda di model-model ke depannya.

Tahap awal peluncuran yang berlangsung tahun 2026 akan ditanamkan unit mesin SkyActiv-G berkapasitas 2.500 cc 4-silinder bertenaga 187 dk dan torsi 251 Nm. Tersedia opsi penggerak Front Wheel Drive (FWD) dan All Wheel Drive (AWD).

Mazda CX-5 Baru. Foto: Dok. Mazda

Versi elektrifikasi turut dihadirkan pada versi ini, disinyalir mengadopsi mesin e-SkyActiv-G 2.500 cc 4-silinder dioptimalkan dengan teknologi mild-hybrid 24V bertenaga 140 dk dan torsi 238 Nm.

Namun, pihak Mazda telah mengkonfirmasi bahwa versi berpenggerak hybrid akan disematkan mesin SkyActiv-Z yang menawarkan efisiensi dan performa lebih optimal pada 2027 mendatang.