Alasan Mobil Listrik Harus Pakai Ban Khusus

Produk Hankook iON yang ditujukan untuk mobil listrik. Foto: Syahrul Ghiffari/kumparan

Geliat adopsi kendaraan listrik di Indonesia terbilang cepat. Hal ini mengharuskan pabrikan komponen pendukung untuk menghadirkan produk-produk sesuai dengan kebutuhan pasar, termasuk ban.

Penting untuk diketahui pengguna kendaraan listrik, bahwa tak bisa asal pakai ban. Supaya benefit efisiensi dan minim kebisingan bisa tercapai, maka selalu gunakan ban yang dirancang khusus untuk motor maupun mobil listrik.

Terlebih penggunaan ban khusus electric vehicle (EV) rupanya mampu meningkatkan efisiensi konsumsi energi listrik dibanding ban mobil konvensional, demikian ungkap Apriyanto Yuwono selaku National Sales Manager Passenger PCR PT Hankook Indonesia.

”Penghematan (konsumsi baterai) yang bisa dihasilkan Hankook iON series kurang lebih di angka 5-10 persen lebih hemat dibandingkan ban kompetitor," jelas Apri di sela-sela acara Hankook Jakarta E-Prix Press Conference.

Tampak bagian dalam ban Hankook iON GT dibekali busa peredam suara bising. Foto: Syahrul Ghiffari/kumparan

"Sementara, jika perbandingannya dengan ban non-EV, selisih kehematannya bisa menyentuh angka 20-30 persen,” sambungnya.

Secara komposisi ban mobil listrik besutan Hankook memiliki formulasi khusus baik dari sisi material maupun desain struktur. Mulai dari bahan silika tertentu untuk meminimalkan hambatan gulir serta memcu efisiensi energi, lapisan busa khusus untuk menyerap getaran maupun suara, hingga sidewall lebih kuat guna mengimbangi bobot keseluruhan EV yang lebih berat.

Adapun Hankook telah memasarkan sejumlah tipe iON Series di Indonesia. Mulai dari iON evo dan iON evo SUV yang ditujukan untuk sedan sport, mobil performa tinggi, dan SUV dengan ukuran 18-22 inci.

Tampak bagian dalam ban Hankook iON GT dibekali busa peredam suara bising. Foto: Syahrul Ghiffari/kumparan

Tak cuma itu, Hankook juga meluncurkan produk anyar untuk pasar Indonesia, yaitu iON GT dan iON GT SUV dengan ukuran 16-20 inci, serta iON ST AS dan iON ST AS SUV berukuran 16-19 inci untuk kebutuhan semua musim.

Bisa digunakan mobil konvensional

Menurut Apri, ban khusus EV tidak hanya bisa dipakai di kendaraan listrik. Melainkan mampu memberikan sejumlah manfaat, seperti suara yang lebih senyap dan rolling resistance rendah.

”Sangat bagus [untuk mobil konvensional atau hybrid]. Walaupun sulit untuk merasakan kelebihan ban khusus itu sendiri. Sebab, kesenyapannya akan tertutup suara mesin,” pungkas Apri.

Lebih lanjut, Apri membeberkan bahwa ban khusus EV memiliki masa pakai lebih panjang dibandingkan ban biasa. “Tapi secara lifetime, secara pemakaian akan meningkatkan jarak tempuh penggunaan yang lebih panjang," pungkasnya.