
Daihatsu Indonesia resmi mengumumkan akan mulai memasarkan model hybrid pertamanya di pasar otomotif nasional. Ada sejumlah kisi-kisi yang terungkap terkait mobil yang diduga kuat sebagai Rocky Hybrid segera mengaspal di Indonesia.
Salah satu tenaga penjual Daihatsu mengungkapkan bahwa kendaraan hybrid yang akan diluncurkan Daihatsu di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 mendatang dipastikan adalah Daihatsu Rocky yang disuntik elektrifikasi.
Berikut sejumlah informasi yang wajib diketahui sebelum Daihatsu Rocky Hybrid resmi dijual.
Estimasi Harga Rp 300 Jutaan

Wiraniaga Daihatsu tersebut mengungkap prediksi harga Rocky Hybrid akan berada di kisaran Rp 300 jutaan. Apabila estimasi tersebut benar, maka ia akan menjadi lawan Suzuki Fronx Hybrid di segmen compact SUV.
“Kalau estimasi di Rp 300 jutaan. OTR (on the road) pastinya belum keluar, nanti di GIIAS baru launching,” ungkapnya.
Sudah Bisa Dipesan
Calon konsumen yang tertarik sudah bisa memesan Rocky Hybrid sebelum peluncurannya di pameran GIIAS 2025. Adapun biaya booking fee yang ditawarkan sebesar Rp 2 juta.
“Sudah bisa pesan, booking fee Rp 2 juta,” sambungnya.
Berdasarkan penuturannya, melakukan pemesanan di periode awal dapat mempengaruhi daftar tunggu proses delivery ke rumah konsumen.

Unit CBU Jepang
Daihatsu Rocky Hybrid yang akan dipasarkan di Indonesia merupakan unit impor utuh alias Completely Built Up (CBU) dari Jepang. Wiraniaga itu juga menyebutkan gelombang pertama yang masuk hanya berjumlah 100 unit.
“Unit Rocky Hybrid masih CBU Jepang langsung, batch pertama ini hanya 100 unit,” katanya.
Satu Varian dengan Tiga Pilihan Warna
Kembaran Toyota Raize ini akan tersedia dalam tiga opsi warna, meliputi hitam, biru gelap, dan putih. Kemudian, Rocky Hybrid hanya tersedia dalam satu tipe, yakni dengan transmisi otomatis CVT.
“Pilihan warna ada tiga, hitam, biru navy, dan putih mutiara. Satu tipe saja, matic CVT,” jelas wiraniaga tersebut.
Andalkan Mesin 1.200 cc

Menyoal mesin, Rocky Hybrid menggendong unit mesin bensin WA-VEX berkubikasi 1.200 cc 3-silinder segaris, memproduksi tenaga 80 dk dan torsi 105 Nm.
“Mesinnya pakai 1.200 cc hybrid baru,” tutupnya.
Mesin tersebut terkoneksi dengan sistem e-Smart Hybrid sebagai generator penyuplai energi listrik ke baterai dan motor listrik di poros roda depan berkekuatan 104 dk dan torsi puncak 170 Nm.
Daihatsu mengeklaim compact SUV ini punya figur efisiensi bahan bakar mencapai 28 km/l. Sementara, baterai lithium-ion 4,3 Ah jadi pusat penyimpanan energi listrik yang ditanamkan di bawah jok belakang.